收缩徐变与温度作用下悬索桥钢-混组合桥面系受力性能的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通事业的蓬勃发展，大跨度桥梁在跨越江河、海峡及山谷等复杂地形时发挥着至关重要的作用。悬索桥作为一种跨越能力极强的桥型，凭借其独特的结构形式和力学性能，在大跨度桥梁建设中得到了广泛应用。其主要由悬索、索塔、锚碇、吊杆和桥面系等部分组成，通过悬索将桥面荷载传递至索塔和锚碇，从而实现大跨度的跨越。

在悬索桥的结构体系中，钢-混组合桥面系结合了钢材和混凝土的优点，具有良好的力学性能和经济性，近年来在悬索桥建设中应用日益广泛。钢材具有强度高、韧性好、自重轻以及施工方便等特点，能够有效地承受拉力和