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文件名称:锚固结构耐久性对隧道结构的影响及提升策略研究.docx
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总页数:21 页
更新时间:2025-10-03
总字数:约2.57万字
文档摘要
锚固结构耐久性对隧道结构的影响及提升策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通建设中,隧道工程扮演着举足轻重的角色,是交通网络中的关键节点。随着经济的快速发展和城市化进程的加速,交通需求日益增长,隧道作为一种能够有效克服地形障碍、缩短交通距离、提高运输效率的工程结构,被广泛应用于公路、铁路、城市轨道交通等领域。例如,秦岭终南山公路隧道,它是中国最长的公路隧道,全长18.02公里,极大地缩短了西安至柞水的行车时间,加强了区域之间的联系与交流,有力地促进了经济发展。
锚固结构是隧道工程的重要组成部分,其作用是将隧道围岩与支护结构连接在一起,共同承受围岩压力,维持隧道的稳定性。锚固