新近厚填土场地桩基负摩阻力特性剖析与嵌岩桩优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的快速推进以及基础设施建设的大规模开展，各类工程项目不断向地质条件更为复杂的区域拓展，新近厚填土场地的利用愈发频繁。新近厚填土场地通常是指在近期通过人工填土形成，且填土厚度较大的场地。这些场地由于填土时间较短，土体尚未完成自重固结，工程性质往往较差，给桩基工程带来诸多挑战。

在新近厚填土场地进行建设时，桩基作为一种常用的基础形式，起着将上部结构荷载传递到深部稳定土层的关键作用。然而，这类场地中桩基面临的一个突出问题便是负摩阻力的影响。负摩阻力是指当桩周土体因某种原因发生下沉，且其沉降量大于桩