基本信息
文件名称:基于成都地铁的居住型站点周边公共服务设施配建优化研究.docx
文件大小:45.54 KB
总页数:31 页
更新时间:2025-10-06
总字数:约3.82万字
文档摘要

基于成都地铁的居住型站点周边公共服务设施配建优化研究

一、绪论

1.1研究背景

在城市规模持续扩张、人口数量不断攀升的进程中,城市交通拥堵、环境污染等“城市病”日益凸显,成为制约城市可持续发展的关键因素。在此背景下,地铁凭借其快速、便捷、大运量以及绿色环保等显著优势,成为众多大城市缓解交通压力、优化交通结构的重要选择。自1863年世界上第一条地铁在伦敦建成通车以来,地铁在全球范围内迅速发展。如今,地铁已成为现代城市交通体系的核心组成部分,不仅极大地改善了居民的出行条件,还深刻影响着城市的空间结构、土地利用以及经济发展格局。

在中国,随着城市化进程的加速推进,各大城市纷纷加大对地铁建设