多维视角下轨道交通枢纽综合体空间形态解析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景

在当今全球城市化进程不断加速的时代，城市规模以前所未有的速度扩张，城市人口数量持续攀升。据联合国相关数据显示，截至2023年，全球城市人口占总人口的比例已超过55%，预计到2050年，这一比例将接近70%。大量人口涌入城市，使得城市交通需求呈爆发式增长，交通拥堵问题日益严峻。

以北京为例，早高峰时段，中心城区的主要道路车流量巨大，车辆行驶缓慢，平均车速甚至低于每小时20公里。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，降低了出行效率，还造成了严重的环境污染和能源浪费。据统计，北京市因交通拥堵每年额外消