基于模糊重心理论的铁路既有线改建方案评价体系构建与实践探索

一、引言

1.1研究背景与问题提出

铁路作为国家重要的基础设施，在经济发展中扮演着极为关键的角色。随着经济的快速增长和城市化进程的加速，铁路运输需求不断攀升。既有铁路线在长期运营过程中，逐渐暴露出诸多难以满足当前运输需求的问题，如线路老化、技术标准偏低、运输能力受限等。对铁路既有线进行改建，成为提升铁路运输能力、优化运输效率、适应经济社会发展需求的必然选择。

在铁路既有线改建过程中，科学合理地评价改建方案至关重要。一个优质的改建方案，不仅能够有效提升铁路的运输能力和服务质量，还能降低建设成本、减少对环境的影响，实现经济效益与社会效益