燃烧控制参数对柴油机低温燃烧的影响：基于试验的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今全球能源与环境问题日益严峻的大背景下，柴油机作为广泛应用于交通运输、工业生产以及农业机械等领域的重要动力装置，其燃烧效率与排放性能受到了前所未有的关注。柴油机凭借其较高的热效率和动力输出，在众多领域发挥着关键作用，然而传统柴油机的燃烧方式也带来了不容忽视的问题。

柴油机传统的扩散燃烧方式，决定了其燃烧过程中不可避免地会产生大量氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物。其中，NOx的生成主要源于高温富氧的环境，而PM则是在富油缺氧的条件下产生，这两种污染物的生成条件相互矛盾，使得在传统燃烧模