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文件名称:基于活动链的离散性出行需求分析模型:构建、验证与应用.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-10-07
总字数:约2.71万字
文档摘要
基于活动链的离散性出行需求分析模型:构建、验证与应用
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,人们的出行需求也日益旺盛。出行作为人们日常生活中不可或缺的一部分,其需求的增长给城市交通系统带来了巨大的压力。交通拥堵现象愈发严重,在许多大城市,早晚高峰时段道路上车流量饱和,车辆行驶缓慢,通勤时间大幅延长,不仅浪费了人们大量的时间和精力,还增加了交通成本,降低了城市的运行效率。公共交通拥挤不堪,地铁、公交车在高峰时段人满为患,乘客的舒适度极差,也影响了公共交通的吸引力和可持续发展。交通事故频发,拥堵的交通状况增加了事故发生的概率,给人们的生命财产