嘉陵江流域特细砂粉煤灰混凝土在船闸工程中的性能优化与应用实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1船闸工程建设需求

船闸作为航道水运系统的关键节点，对保障内河航运的畅通起着不可或缺的作用。随着经济全球化和区域经济一体化的深入发展，内河航运凭借其运量大、成本低、能耗少、污染小等优势，在综合交通运输体系中的地位日益凸显。为满足不断增长的货运需求，提升内河航运的运输效率，各地纷纷加大对船闸工程的建设与改造力度。

船闸工程所处环境复杂，长期受到水流冲刷、干湿循环、水位变化以及船舶撞击等多种因素的作用，对混凝土材料的性能提出了极高要求。传统混凝土在耐久性、抗渗性、抗冲磨性等方面存在一定局限性