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文档摘要

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聚丙烯纤维增强二灰碎石路用性能的多维度探究与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国公路交通事业的迅猛发展，对道路基层材料的性能要求也日益提高。二灰碎石基层材料作为一种常用的半刚性基层材料，以其优良的路用性能在道路工程中得到了广泛应用。它具有良好的力学性能、板体性、水稳性及较好的抗冻性，后期整体强度高，且料源丰富、成本相对较低，在高等级道路路面结构中占据重要地位。然而，二灰碎石半刚性材料存在一些固有的缺陷，其中最为突出的是其干缩和温缩特性，这使得二灰碎石基层在使用过程中极易产生裂缝。

裂缝的出现不仅影响了道路的平整度和行车舒适性，还降低了道路的服务水平。表面雨水或雪水可通过裂缝渗