基于多因素耦合的长沙综合枢纽船闸底板温度应力精细化仿真与防控策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在水运交通体系中，内河航运凭借其运能大、成本低、能耗小、污染轻等显著优势，在综合交通运输体系中占据着举足轻重的地位，是推动区域经济协调发展的重要支撑。湘江作为湖南省的黄金水道，是长江水系的重要支流，在区域水运网络中扮演着关键角色。湘江长沙综合枢纽船闸作为湘江航道上的重要节点工程，是实现湘江高等级航道建设目标、提升航道通航能力的核心设施，在沟通长江经济带与内陆地区水运联系方面发挥着不可或缺的作用。自2012年10月10日蓄水通航以来，湘江长沙综合枢纽船闸的运行成效显著。截至目前，