对转涡轮转子叶片流固耦合数值分析方法：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空航天领域，航空发动机作为飞行器的核心动力装置，其性能的优劣直接决定了飞行器的飞行性能、可靠性和经济性，被誉为工业皇冠上的明珠。随着航空技术的飞速发展，对航空发动机的性能要求也日益严苛，更高的推重比、更低的耗油率、更高的可靠性以及更长的使用寿命成为了航空发动机研发的关键目标。对转涡轮技术作为提高航空发动机性能的重要手段之一，近年来受到了广泛的关注和深入的研究。

对转涡轮，是指由两个旋转方向相反的涡轮转子组成的涡轮结构，其独特的气动布局具有诸多显著优势。在提高涡轮航空发动机推重比方面，对转涡轮通过取消