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文件名称:基于多目标优化的电动汽车充电站选址定容研究.pdf
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总页数:76 页
更新时间:2025-10-08
总字数:约9.51万字
文档摘要

摘要

在政府大力倡导低碳经济并支持新能源汽车产业的大背景下,电动汽车走入

大众视线并被广泛运用。然而,大多有购车需求的用户相比于电动汽车更青睐于

燃油车,主要原因是电动汽车充电难、充电时间长且存在“车桩不匹配”的现象,

用户存在“里程焦虑”。有研究表明,电动汽车充电基础设施的完善可提升电动

汽车市场份额。因此,要想推动电动汽车行业的发展,在完善电池技术的同时,

还要为电动汽车构建一个完善的、便捷的充电基础设施网络,缓解里程焦虑,提

升用户充电便利度。

本文分别基于单个用户和以多个用