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摘要

在道路运输业与互联网融合发展背景下，网络货运平台应运而生。网络货运

平台是推动道路运输行业转型升级的重要基础。然而，网络货运平台在融资方面

面临一系列挑战，包括融资渠道不畅、融资成本高等问题。为了解决网络货运平

台融资难的问题，本文以网络货运平台为研究对象，探讨了网络货运平台的供应

链融资机制。

首先，本文构建了包括网络货运平台和银行两个利益相关者融资合作的演化

博弈模型。讨论了博弈各方策略选择概率如何受到自身利益相关参数及其他方策

略选择概率的影响，得到了二方长期融合融资合作的