中国银行河南省分行花园路
办公楼改造工程
安
全
通
道
施
工
方
案
编制人：。
审核人:．
批准人:。
编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》ＪGJ１30—2011；
2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2０1１)；
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-9１)
二、工程概况
本工程为中国银行河南省分行花园路40号营业办公楼装修改造装饰工程,位于花园路农业路东南角，建筑面积为198２4。４1ｍ2,建筑层数为12层,建筑高度为48。90m，装饰区域位于１层——12层,装修面积为1663５m2：原配电室周边局部加建地下一层及二层建筑物；原办公楼十二层局部加建餐厅和厨房建筑物．其他楼层功能和消防疏散改变。改建总建筑面积:1９8２４.41㎡(其中加建部分总建筑面积832㎡)。搭建施工升降机安全通道防护棚。
三、安全通道设计
1、安全通道布设方案
综合现场情况，确定采用钢管搭设净高5m,净宽4.8m,长15m的安全通道。
安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网,且通道两侧满挂密目网。
2、安全通道材料
为了保证本通道的结构安全,所用的材料必须具有出场合格证明,并达到下列要求:
钢管:钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GＢ/T137９3）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB／T３０92)中规定的3号普通钢管。采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235A钢,其材质应符合《碳素结构钢》（GB／T700)的相应规定.钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚,允许偏差不大于—0。5mm,两端面切斜应不大于1。7mm。外表面锈蚀深度应≤０。5mm,超过规定值不得使用.严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。
扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB１5８31)的规定,螺纹均应符合《普通螺纹》（ＧB198—８1）的规定，在螺栓扭矩达65N·m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mｍ,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GＢJ5)中Ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于5０mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道.
安全密目网:安全密目网采用有准用许可证的指定产品,通道两侧采用全封闭形式。
四、安全通道结构及搭设
１、安全通道结构
本安全通道采用纵向承重结构体系，立杆间距150０ｍm。结构平面布置图如图2所示:
图2
第一道水平横杆（扫地杆)距立柱下端20０mｍ,以上间距1600ｍm,顶部棚间距900mｍ。结构立面图如图3所示:
图3
纵向承重门架采用双排钢管做柱立柱，间距６00mm,通道净宽480０ｍm，净高5000ｍm,双层顶棚间距9０0mm.eｑ\o\ac(○,1）、eｑ\o\aｃ(○,3)、eｑ\o\aｃ(○，5)、eq＼ｏ\ac（○,7)、eq＼o\ａc（○,9)、ｅq\o\ａc（○,11）轴结构如图4所示:
图4
eq\ｏ＼ac（○，2)、eq\ｏ\aｃ（○，4)、eq\ｏ＼ac（○，6)、eq＼ｏ\ac（○，8)、eq\o\aｃ（○,10)轴结构如图5所示：
图5
本安全通道基础为水泥路面,先将200宽5０厚木垫板放在立柱下方，然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。
2、安全通道构造要求
1)立杆
在竖立杆时,用单支6m钢管，不得采用对接钢管，立杆纵距1．５米。禁止使用弯曲钢管.
2)大横杆
大横杆长度不宜小于三跨,大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆连接采用搭接,搭接长度不小于1000mｍ,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于１00mm。
大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的１/３。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于5００mm。
3)剪刀撑
剪刀撑按图２、图３布设，杆件搭接长度不小于1000mm,并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于20０mm．
4)排架斜杆
排架内斜杆与立杆连接,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1。5米。
５)脚手板
脚手板横向铺设，连接处应尽