基本信息
文件名称:铁路工程风力侵蚀规律与预测模型构建研究.docx
文件大小:41.3 KB
总页数:26 页
更新时间:2025-10-08
总字数:约3.22万字
文档摘要

铁路工程风力侵蚀规律与预测模型构建研究

一、引言

1.1研究背景

随着我国铁路建设的快速发展,铁路工程不断向沙漠、戈壁等风力侵蚀较为严重的地区延伸。在这些区域,风力侵蚀对铁路工程的危害日益凸显。据相关资料显示,我国西北地区铁路沿线每年因风沙灾害造成的经济损失高达数十亿元。例如兰新铁路,其穿越了数百个著名风区,包括百里风区、三十里风区和阿拉山口风区等,风灾频发。在2007年2月28日,乌鲁木齐开往南疆阿克苏市的5807次旅客列车,行至南疆线三十里风口时遭遇大风袭击,致使11节车厢脱轨侧翻,造成人员伤亡,南疆线中断行车9小时,这是新中国成立以来最为严重的一起大风致使客运