基于多因素协同优化的轨道交通路网末班车智能售票算法研究与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市规模日益扩大，人口数量急剧增长，城市交通拥堵问题愈发严重。在这样的背景下，轨道交通作为一种高效、便捷、环保的城市公共交通方式，在城市交通体系中占据着举足轻重的地位。

轨道交通具有运量大、速度快、准点率高、能耗低、污染小等显著优势，能够有效缓解城市地面交通的拥堵状况，减少私人汽车的使用，降低能源消耗和环境污染，为城市居民提供更加快捷、舒适的出行服务。例如，北京地铁系统每天的客流量可达数百万人次，极大地满足了城市居民的出行需求，成为城市交通的重要支柱。随着轨道交通的不断发