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文件名称:斜拉桥钢 - 混组合索塔锚固结构:受力特性剖析与模型试验验证.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-10-09
总字数:约3.33万字
文档摘要
斜拉桥钢-混组合索塔锚固结构:受力特性剖析与模型试验验证
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代桥梁建设领域,斜拉桥凭借其独特的结构优势,成为大跨度桥梁中应用最为广泛的桥型之一。斜拉桥主要由索塔、主梁和斜拉索三部分构成,通过斜拉索将主梁的荷载传递至索塔,进而分散到基础,这种结构体系能够有效地跨越较大的障碍物,如河流、峡谷等。其跨越能力大、结构刚度好、造型美观且经济性较高,在城市交通、跨江跨海工程等方面发挥着重要作用,是交通基础设施建设的关键组成部分。
随着桥梁建设向更大跨度、更复杂环境迈进,对索塔锚固结构的要求也日益提高。钢-混组合索塔锚固结构应运而生,它融合了钢材抗拉强度高和混凝