西安交通工程学院本科毕业设计（论文）

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雾天高速公路行车诱导方案与仿真研究

摘要

大雾天气诱发的多车连环追尾事故早己屡见不鲜，雾天是影响高速公路运行安全与效率的重要因素之一。雾区中能见度低，驾驶员看不清路面和周围的情况，对行车速度的判断和控制都不容易掌握,仅仅依靠驾驶员多年的经验凭靠视觉和直觉，无法较好保证行车安全。本文主要针对大雾天气下高速公路车辆行驶安全方面进行研究，并根据国内外相关研究，高速公路雾的特点，雾天导致交通事故的因素，雾的定量分类以及事故类型和事故的发生，进行了研究与分析。在此研究基础上，以能见度和交通流量指标为主要控制指标，建立了大雾天气下安全行车限速模