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文件名称:高速铁路无砟轨道振噪特性的时频域精细化解析与应用研究.docx
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总页数:19 页
更新时间:2025-10-10
总字数:约2.36万字
文档摘要

高速铁路无砟轨道振噪特性的时频域精细化解析与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和经济的快速发展,人们对高效、便捷的交通运输需求日益增长,高速铁路作为一种现代化的交通方式,因其具有速度快、运量大、能耗低、安全性高等显著优势,在世界范围内得到了广泛的建设与发展。截至2024年底,中国高速铁路运营里程已突破4万公里,稳居世界第一,“八纵八横”高铁网基本成型,极大地缩短了城市间的时空距离,有力地促进了区域经济的协同发展和人员的便捷流动。在高速铁路的轨道结构中,无砟轨道以其稳定性好、耐久性强、维修工作量小等特点,逐渐成为高速铁路轨道的主要结构形式,被广泛应用