2025年一级建造师考试铁路工程管理与实务冲刺必备真题试卷
考试时间：______分钟总分：______分姓名：______
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.一级建造师注册证书和执业印章的有效期为（）年。
2.铁路工程项目建设程序中，紧接施工准备阶段之后的是（）。
3.铁路工程项目管理中，用于确定项目目标、评价项目绩效、指导项目决策的系统过程是（）。
4.根据我国《招标投标法》，下列工程项目中，必须进行招标的是（）。
5.铁路工程合同文件中，具有最高优先级的文件是（）。
6.铁路工程施工组织设计中，对施工方案、资源需求、进度计划、质量保证措施等进行详细策划的文件是（）。
7.铁路路基填筑时，为保证填料压实质量，通常要求填筑层厚度不超过（）cm。
8.铁路桥梁基础施工中，适用于在松散、软弱地基上修建较大负荷基础的施工方法是（）。
9.铁路隧道施工中，适用于围岩完整性较好、自稳性较强的隧道的开挖方法是（）。
10.铁路轨道结构中，直接承受列车荷载并将荷载传递给道床的是（）。
11.铁路工程施工现场，用于对施工过程和结果进行符合性评价的活动是（）。
12.铁路工程项目安全生产管理中，制定并实施防止工伤事故和职业危害的安全措施的计划或方案是（）。
13.铁路工程质量管理体系中，负责体系建立、实施、保持和改进的机构或部门是（）。
14.铁路工程项目成本管理中，指项目实际成本与预算成本之间的差额，反映项目成本节约或超支情况的是（）。
15.铁路工程中，用于连接杆件、构成桁架或框架结构的重要结构件是（）。
16.铁路工程测量中，用于测定地面点相对位置的常用方法是（）。
17.铁路工程施工中，对工程材料、半成品、工序质量进行检验和鉴定的活动是（）。
18.铁路工程安全管理中，针对特定危险源或危险作业制定的具体安全措施和操作规程是（）。
19.根据《铁路法》，铁路运输企业必须保证其运输安全，并对运输过程中发生的伤亡事故承担（）责任。
20.铁路工程项目竣工后，由项目法人组织设计、施工、监理等单位进行验收的是（）。
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选、少选、多选均不得分）
1.一级建造师执业资格注册的有效期届满需要延续的，应当在有效期届满前（）个月申请办理延续注册。
2.铁路工程项目管理的目标主要包括（）。
3.铁路工程施工合同中，通常约定由发包人负责提供的是（）。
4.铁路路基常见病害包括（）。
5.铁路桥梁常用墩台形式有（）。
6.铁路隧道施工中，影响隧道围岩稳定性的因素主要有（）。
7.铁路轨道结构的基本组成部件包括（）。
8.铁路工程施工现场环境管理的主要内容包括（）。
9.铁路工程项目风险管理的主要过程包括（）。
10.铁路工程中，常用的桩基础类型有（）。
三、案例分析题（共4题，共70分）
背景资料：
某新建铁路项目全长150公里，其中桥梁长度60公里，隧道长度40公里，路基长度50公里。项目合同工期为36个月。承包单位A公司中标后，组建了项目部，并制定了详细的施工组织设计。施工过程中发生了以下事件：
事件一：K10+000至K10+500段路基填筑时，发现填料含水量偏高，压实度达不到规范要求。项目部现场试验人员立即调整了碾压遍数，但效果不明显。
事件二：L1-2号连续梁采用悬臂浇筑法施工。在浇筑第3段混凝土时，突然遭遇强风，导致悬臂端发生轻微倾斜，并伴有部分预应力筋绷紧发出异响。
事件三：M隧道掘进过程中，掌子面出现大量涌水，并伴有少量泥沙，水量每小时约50立方米。项目部立即启动了应急预案，采用导水孔降水的方法进行处理。
事件四：N标段包含一段10公里长的正线轨道铺设工程。工程接近竣工验收时，业主方委托的有资质的检测机构对该标段的轨道几何尺寸进行了抽检，发现部分地段轨距超差，轨底坡也不符合要求。
问题：
1.针对事件一，分析路基填筑时含水量控制的重要性，并提出至少两种解决填料含水量偏高问题的方法。
2.针对事件二，简述悬臂浇筑法施工中可能遇到的主要风险，并指出承包单位应对强风等不利天气采取的应急措施。
3.针对事件三，说明隧道突水的应急处理原则，并简述导水孔降水方法的原理及其在处理隧道涌水中的应用注意事项。
4.针对事件四，分析轨道几何尺寸超差可能的原因，并说明轨道几何尺寸检测的主要项目和意义。
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试卷答案
一、单项选择题
1.C
2.B
3.C
4.A
5.B
6.C
7.B
8.A
9.B
10.B
11.D
12.C
13.A