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土工格栅加筋台背设计方案分析案例

目录

土工格栅加筋台背设计方案分析案例 1

1.1设计资料 1

1.2土工格栅加筋方案设计 1

1.3土工格栅加筋方案实施 5

1.1设计资料

(1)工程地质概况

依托工程抚顺市乙烯大桥为17孔的钢筋混凝土进行承载桥梁板，全长可达三百多米，有3个连续梁孔，此桥的的地形位置比较有优势，相关设计方案，对于地面线的土质为杂填土，碎石土，岩石土多种形式的土为桥台的重力式的桥台，台后的道路高度应控制在七米左右，加筋台的材料是采用下地基沉。对于地形条件和材料填充上来说，对于出现桥头下沉的原因会大大降低，但是施工期间的时间较短，也会导致堤的路面重量加大产生地基下沉，因为路堤