基于多学科融合的挖掘机动力总成悬置系统隔振性能设计与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

挖掘机作为一种在各类工程建设中广泛应用的关键机械设备，在建筑施工、矿山开采、港口装卸等众多领域都发挥着不可或缺的作用。然而，在其工作过程中，由于发动机的运转、液压系统的工作以及作业时与地面的相互作用等多种因素，会产生强烈的振动和噪声。

从实际作业场景来看，在建筑施工现场，挖掘机需要进行挖掘、装载、搬运等多种复杂操作，发动机持续高负荷运转，液压泵频繁启停，这些都会引发剧烈的振动。在矿山开采环境中，挖掘机不仅要承受自身工作产生的振动，还会受到恶劣地形条件的影响，如崎岖不平的路面、岩石的冲击等，导致振动