基本信息

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文档摘要

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交通流复杂耦合动态特性模拟：模型构建与应用分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，全球范围内的城市规模持续扩张，人口迅速向城市聚集。根据联合国的相关数据，截至2023年，全球城市人口占比已超过55%，预计到2050年，这一比例将接近70%。在我国，城市化率也从改革开放初期的不足20%提升至如今的65%左右。城市化的快速发展带来了经济的繁荣和生活的便利，但同时也引发了一系列严峻的交通问题，交通拥堵已成为城市发展过程中面临的重大挑战之一。

交通拥堵不仅给人们的日常出行带来极大的不便，导致出行时间大幅增加，降低出行效率，还对经济发展产生负面影响。据统计，