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文件名称:基于分形理论剖析文纤维沥青混凝土改性机理:微观结构与性能关联研究.docx
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更新时间:2025-10-11
总字数:约3.11万字
文档摘要

基于分形理论剖析文纤维沥青混凝土改性机理:微观结构与性能关联研究

一、引言

1.1研究背景与意义

沥青混凝土作为道路建设的关键材料,被广泛应用于各类公路、桥梁等交通基础设施中。然而,在长期的交通荷载、环境因素作用下,沥青混凝土路面不可避免地会出现各种病害。其中,裂缝问题尤为突出,包括横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝等。这些裂缝的产生,一方面是由于温度变化导致沥青材料的热胀冷缩,当温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,就会引发裂缝;另一方面,车辆荷载的反复作用也会使路面产生疲劳裂缝。裂缝的存在会导致雨水渗入路面结构层,加速路面的损坏,降低路面的使用寿命。

车辙也是沥青混凝土路面常见的病害之一。车辙主