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文档摘要

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轨道整理及钢轨预打磨安全要点

一、安全一般要求

（1）进行无缝线路整理作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。

（2）当轨温低于实际锁定轨温30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行整理作业。当轨温高于实际锁定轨温20℃以上时，禁止进行无缝线路轨道整理作业。

（3）在松散的物料上不应再卸其他轨料，应将轨料卸在限界以外，并堆放稳固。

二、充填式垫板施工安全要点

CRTSⅠ型板式无砟轨道充填式垫板施工应符合下列规定：

（1）上扣件时每两人之间要间隔3根轨枕的距离，防止相互碰伤。

（2）调整垫块安放到位，操作人员手撤离调整垫块后，方可拧紧两侧扣件螺栓，避免压伤。

（3）注入袋应在轨道状态精细调整全部结束、并确认轨下实际调高量在适宜范围内后插入。

（4）树脂注入的压力应控制在0.25MPa以下，并缓慢、连续注入，防止带入空气。

三、钢轨预打磨安全

（1）打磨列车的使用和管理应按打磨列车操作手册及维修保养手册的相关规定执行。

（2）人工操作的钢轨波纹研磨机在使用时，除应按其操作手册相关规定执行外，还应符合下列规定：

①作业中应经常检查砂轮紧固情况，如有松动应及时紧固，如有崩裂应及时更换。紧固或更换砂轮时必须停机操作。

②在自动闭塞或轨道电路地段打磨时，要经常检查打磨机走行轮的绝缘是否良好，以免造成短路。

③用汽油机作为动力的打磨机，由于噪声大，应有专人防护。恶劣气候或瞭望困难地段，应派专人在车站用对讲机向工地预报列车运行情况，确保行车安全。