基于多源数据融合的山区高速公路车辆安全行驶车速仿真系统构建：模型、技术与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为现代化交通网络的关键构成部分，以其快速、高效的特性，极大地推动了地区间的经济交流与人员往来。我国地形复杂多样，山区面积广袤，随着交通建设的持续推进，众多高速公路穿越山区。山区高速公路的建设，有力地促进了山区经济的发展，优化了路网布局。然而，由于山区特殊的地理环境和气候条件，山区高速公路面临着诸多安全挑战，事故频发，严重威胁着人们的生命财产安全。

山区高速公路的线形复杂，存在大量的弯道、陡坡和连续下坡路段。车辆在这些路段行驶时，驾驶操作难度显著增加，行车安全风险大幅提高。在