内燃机活塞环摩擦学特性对活塞动力学行为的影响：理论与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

内燃机作为现代动力系统的核心，广泛应用于汽车、船舶、发电等诸多领域，其性能优劣直接关乎整个动力系统的运行效率与使用寿命。在节能减排和提升性能的双重压力下，内燃机的研发与优化始终是工程领域的重要课题。

活塞环与活塞作为内燃机的关键部件，在发动机的运行中起着不可或缺的作用。活塞环主要有密封、控油、导热和支撑活塞等功能。在密封方面，它能有效防止燃烧室内的气体泄漏，确保发动机高效燃烧并产生动力，就像发动机的“守护者”，保证燃烧室内的压力稳定，让燃烧过程顺利进行，进而提高发动机的动力输出和燃油经济性。在控油