基于可拓物元理论的福姜沙水道通航环境安全度评价：模型构建与实证分析

一、引言

1.1研究背景与意义

福姜沙水道作为长江下游澄通河段上段的重要组成部分，上起江阴鹅鼻嘴，下至段山港，全长约28.9公里，是长江南京以下12.5米深水航道的关键航段。其独特的地理位置使其成为连接长江上下游航运的重要枢纽，承担着巨大的运输任务。随着长江经济带发展战略的深入实施，区域经济蓬勃发展，港口城市日益繁荣，长江航运需求持续攀升。福姜沙水道作为长江航运的关键节点，其通航环境的安全状况直接关系到长江航运的畅通和区域经济的稳定发展。

然而，福姜沙水道的通航环境极为复杂。该水道被福姜沙、如皋沙群分隔为福南、福中、