自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁地震响应特性及影响因素探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代城市化进程和交通建设的飞速发展，大跨度桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，在跨越江河、海峡及山谷等复杂地形时发挥着不可或缺的作用。自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁作为一种新型的桥梁结构形式，近年来在桥梁工程领域逐渐崭露头角，因其独特的结构特点和力学性能，展现出较大的发展潜力和应用前景。

自锚式悬索-斜拉组合结构体系桥梁融合了自锚式悬索桥和斜拉桥的结构特点，将悬索和斜拉索两种不同的受力体系有机结合。主缆锚固于加劲梁上，斜拉索则起到主要支撑作用，二者协作形成纵向自平衡体系。这种结构形式