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文件名称:电动汽车直流快充常见失效模式及解决方案.docx
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总页数:9 页
更新时间:2025-10-14
总字数:约3.62千字
文档摘要

电动汽车直流快充常见失效模式及解决方案

阶段一:连接与握手阶段

失效模式1:车辆无法被唤醒(僵尸车)

·现象:插枪后,充电桩屏幕无任何车辆连接显示,或提示“车辆未连接”。仪表盘可能也不亮。

·根本原因分析:

oCC信号回路故障:直流接口的CC1/CC2线路断路、接触电阻过大或检测电路故障,导致车辆无法识别枪已插入。

。低压辅助电源(A+/A-)故障:车辆A+/-接口内部的电路(如保险丝、TVS管)短路,导致充电桩的辅助电源输出保护,无法为BMS/VCU供电。或者车辆相关控制单元(如VCU)

的唤醒逻辑故障。

1.车辆侧(主因):

2.桩侧:充电桩的辅助电源模块