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文件名称:基于人机工程学的汽车驾驶室评价系统:构建与应用.docx
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总页数:44 页
更新时间:2025-10-14
总字数:约5.71万字
文档摘要
基于人机工程学的汽车驾驶室评价系统:构建与应用
一、引言
1.1研究背景与意义
汽车行业作为全球经济的重要支柱,近年来一直保持着强劲的发展态势。国际汽车制造商协会(OICA)数据显示,全球汽车销量在过去数年中稳步攀升,中国、美国和欧洲等主要市场需求持续旺盛,与此同时,汽车行业正在经历深刻的变革,电动化、智能化和共享化已成为不可阻挡的发展潮流。新能源汽车的市场份额不断扩大,自动驾驶技术的应用日益广泛,这些新技术的涌现不仅改变了汽车的产品形态,也对汽车的设计理念和方法提出了全新的挑战。
在汽车设计中,驾驶室作为驾驶员与汽车交互的核心区域,其设计的合理性直接关乎驾驶的安全性、舒适性以及驾驶员的工作