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文件名称:恶劣环境下区域公路网运行可靠性评价方法:理论、模型与实证.docx
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更新时间:2025-10-14
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文档摘要

恶劣环境下区域公路网运行可靠性评价方法:理论、模型与实证

一、绪论

1.1研究背景与意义

公路网作为交通运输体系的关键组成部分,在社会经济发展中扮演着举足轻重的角色。它不仅是保障人员、物资流动的重要基础设施,更是促进区域经济协同发展、提升民生福祉的关键支撑。随着我国经济的持续高速增长,公路网的规模不断扩大,其运营状况对社会经济的影响愈发显著。据交通运输部数据显示,截至[具体年份],全国公路总里程已达到[X]万公里,高速公路里程突破[X]万公里,公路运输承担了全社会[X]%以上的货运量和[X]%以上的客运量。

然而,公路网的运行不可避免地受到各种恶劣环境因素的影响。这些