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文档摘要

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铁路桥梁段噪声影响特征、评估及综合治理研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的飞速发展，铁路作为国家重要的基础设施和大众化的交通工具，在综合交通运输体系中占据着极为关键的地位。截至2022年底，中国的高铁运营里程已达4.2万公里，铁路桥梁作为铁路线路的重要组成部分，其数量也在不断增加。铁路桥梁的建设对于跨越江河、山谷等复杂地形，保障铁路线路的连续性和稳定性起到了不可或缺的作用。然而，在铁路桥梁为交通运输带来便利的同时，其产生的噪声问题也日益凸显，成为了影响环境和人们生活质量的重要因素。

铁路桥梁段噪声主要来源于列车运行过程中的轮轨相互作用、车体与空气的摩擦以及桥梁结构的