《CB/T3675-2016水面船模耐波性试验规程》(2025年)实施指南

目录为何说《CB/T3675-2016》是水面船模耐波性试验的“行业标尺”?专家视角解读标准核心价值与未来5年应用趋势船模设计与制作如何契合《CB/T3675-2016》要求?从尺度比例到材料选择的专家级指导方案耐波性试验数据采集有哪些“雷区”?对照标准排查数据记录、存储与校验的常见问题不同类型水面船模(如货船、游艇)试验有何差异?依据标准制定差异化试验实施策略未来水面船模耐波性试验技术发展会如何影响标准应用?结合智能化趋势预判标准修订方向水面船模耐波性试验前需做好哪些准备?深度剖析标准中试验环境、设备与人员资质的关键要求试验过程中如何精准控制变量?结合标准条款解析波况、航速等关键参数的设定与监测要点试验数据处理与分析如何符合标准规范?专家详解数据修正、结果评定的方法与判定依据《CB/T3675-2016》与国际同类标准(如ISO标准)有何异同?深度对比分析助力国际项目对接如何通过《CB/T3675-2016》提升船模试验质量与效率?企业落地应用的典型案例与实操建为何说《CB/T3675-2016》是水面船模耐波性试验的“行业标尺”？专家视角解读标准核心价值与未来5年应用趋势

No.1《CB/T3675-2016》出台的行业背景是什么？No.2在2016年前，水面船模耐波性试验缺乏统一规范，不同机构试验方法差异大，数据可比性低。随着船舶工业发展，对船模试验精度要求提高，该标准应运而生，统一试验流程与技术要求，解决行业乱象。

标准的核心价值体现在哪些方面？核心价值在于提供统一技术框架，确保试验结果准确、可比，为船舶设计优化提供可靠数据支撑，降低研发成本，同时保障船舶航行安全性与稳定性，推动行业技术规范化发展。

未来5年该标准在船舶工业中的应用趋势如何？未来5年，随着绿色船舶、智能船舶发展，标准应用将更广泛。在新能源船舶研发中，试验需求增加，标准或新增相关适配条款，且会与智能化试验设备结合，提升试验效率与精度。

专家如何评价该标准对行业发展的推动作用？专家认为，标准填补了国内空白，使我国水面船模耐波性试验与国际接轨，提升了国产船舶设计水平，助力我国船舶企业在国际竞争中占据优势，是行业发展的重要“助推器”。

水面船模耐波性试验前需做好哪些准备？深度剖析标准中试验环境、设备与人员资质的关键要求

试验环境需满足哪些标准条件？01试验水域需平静，无明显干扰，水温、水质符合规定，风速不超过3m/s，避免环境因素影响试验结果。同时，试验区域需具备安全防护设施，保障试验安全。02

01试验设备的技术参数有哪些硬性要求？02试验用造波设备需能生成不同波况，波长、波高控制精度误差不超过5%；测量设备如加速度传感器，量程与精度需符合标准，且需定期校准。

01试验人员需具备哪些资质与能力？02人员需持有相关专业资格证书，熟悉标准条款与试验流程，能操作试验设备，具备数据处理与分析能力，同时掌握应急处理技能，应对试验中的突发情况。

试验前如何核查准备工作是否符合标准？制定核查清单，逐一核对环境参数、设备校准情况、人员资质，模拟试验流程，排查潜在问题，确保所有准备工作符合《CB/T3675-2016》要求。

船模设计与制作如何契合《CB/T3675-2016》要求？从尺度比例到材料选择的专家级指导方案

船模尺度比例设计需遵循哪些标准原则？需根据实船尺寸与试验水域大小确定，确保船模与实船几何相似，尺度比例通常在1:20-1:200之间，且需考虑试验设备测量范围，避免比例不当影响数据准确性。

船模材料选择有哪些关键标准要求？材料需具备足够强度与刚度，重量轻且稳定性好，如木质、塑料或复合材料。材料性能需稳定，在试验环境下不易变形、腐蚀，确保船模性能与实船相似。

船模结构细节设计如何符合标准规范？船模的甲板、舱室等结构需与实船对应，吃水深度、重心位置需精准设计，符合实船比例，同时安装测量设备的接口需预留合理，不影响船模整体性能。

专家针对船模设计与制作有哪些实用建议？专家建议，设计前充分调研实船数据，制作过程中多次进行尺寸校验，采用模块化设计便于调整与维修，制作完成后进行静水力试验，验证船模是否符合标准要求。

试验过程中如何精准控制变量？结合标准条款解析波况、航速等关键参数的设定与监测要点

波况参数设定需依据哪些标准条款？依据标准中对波型（如规则波、不规则波）、波长、波高的规定设定，规则波试验需明确波频，不规则波试验需确定波谱类型，确保波况参数与实船航行环境相符。

船模航速控制有哪些精度要求与监测方法？航速需按实船航速比例设定，控制精度误差不超过2%，采用测速仪