基本信息

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文档摘要

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探寻最优布局：城市路内、外停车设施协调策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速和居民生活水平的提高，城市机动车保有量呈现爆发式增长。以北京为例，截至2023年底，机动车保有量已突破600万辆，且仍以每年约10万辆的速度递增。与之形成鲜明对比的是，城市停车设施的建设速度远远滞后于车辆增长速度，停车供需矛盾日益尖锐。停车设施的不足不仅导致停车困难，还引发了一系列交通和社会问题，严重影响了城市的运行效率和居民的生活质量。

在城市停车设施体系中，路内停车和路外停车是两个重要组成部分。路内停车具有设置灵活、使用便捷等优点，能够在一定程度上满足短时