CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆离缝：影响、成因与精准维修指标构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国城市化进程的不断加速，城市轨道交通建设也迅速发展。无砟轨道作为一种新型轨道交通工具，以其高稳定性、少维护、高平顺性等显著优势，在国内外得到了广泛应用。在众多无砟轨道类型中，CRTSⅡ型板式无砟轨道凭借其结构简单、施工方便、稳定性好等特点，成为国内应用较为广泛的一种类型，广泛应用于京沪、京津等众多高速铁路线路中。

CRTSⅡ型板式无砟轨道系统通常由钢轨、弹性扣件、预制轨道板、砂浆调整层、连续底座、滑动层、侧向挡块等部分组成。其中，砂浆调整层一般采用水泥乳化沥青砂浆（CA砂浆），它填充于