基于分子动力学模拟探究剪切作用下聚合物共混体系能量损耗机制

一、引言

1.1研究背景与意义

聚合物材料在现代工业中占据着举足轻重的地位，广泛应用于汽车制造、航空航天、电子设备以及医疗等诸多领域。聚合物共混体系作为一种通过物理方法将两种或两种以上不同聚合物混合而成的材料，能够综合各组分的优异性能，实现单一聚合物难以达到的性能要求，从而在实际应用中发挥更大的作用。例如，在汽车内饰材料中，聚合物共混体系可以结合不同聚合物的优点，提供更好的耐磨性、耐候性以及舒适的触感；在航空航天领域，聚合物共混材料能够满足轻量化和高强度的要求，有效减轻飞行器的重量，提高其性能和燃油效率。

在聚合物共混体系的加工和应