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文件名称:基于刚度特性的车身结构轻量化:理论、方法与实践.docx
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总页数:28 页
更新时间:2025-10-15
总字数:约3.43万字
文档摘要
基于刚度特性的车身结构轻量化:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
汽车行业作为全球经济的重要支柱之一,近年来正经历着深刻的变革与发展。国际汽车制造商协会(OICA)数据显示,全球汽车销量在过去数年稳步增长,中国、美国和欧洲等主要市场持续展现出强劲的需求。与此同时,科技的飞速进步推动着汽车行业向电动化、智能化和共享化方向加速迈进。电动汽车(EV)市场份额不断攀升,特斯拉、比亚迪等企业在该领域成绩斐然;车联网(IoT)、人工智能(AI)和自动驾驶技术的应用,使汽车逐渐演变为移动的智能终端,深刻改变着人们的出行方式和生活体验。
在汽车行业蓬勃发展的背后,能源与环境问题日益突出,成为制