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文件名称:正交各向异性材料下圆柱壳与锥壳承压连接结构的优化设计与性能研究.docx
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更新时间:2025-10-16
总字数:约3.01万字
文档摘要

正交各向异性材料下圆柱壳与锥壳承压连接结构的优化设计与性能研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程领域,正交各向异性圆柱壳与锥壳承压连接结构凭借其独特的力学性能和结构优势,在航空航天、船舶、石油化工等众多关键行业中得到了广泛应用。航空航天领域里,飞行器的机身、导弹的外壳等常采用此类结构。以飞机机身设计为例,正交各向异性圆柱壳与锥壳承压连接结构需在保障强度和稳定性的同时,尽可能减轻自身重量,从而有效降低能耗,提高飞行性能。这种结构能够在满足复杂力学要求的基础上,实现结构轻量化,为航空航天事业的发展提供了重要支撑。

在船舶工业中,船舶的耐压壳体、液货舱等部位大量运用了正交各向异性圆柱壳与