第1页，共34页，星期日，2025年，2月5日学分：3学时：理论教学44学时实验8学时教材：《汽车理论》第3版清华大学余志生主编机械工业出版社2003.1考核方式：笔试成绩80%试验及考勤20%第2页，共34页，星期日，2025年，2月5日本课程研究目的《汽车理论》是车辆工程专业必修的主干课程之一，是《汽车设计》、《汽车实验学》、《汽车系统动力学》等课程的前修课程。主要分析汽车的各种使用性能及影响因素，为汽车设计、试验、使用、维修提供必备的理论依据。第3页，共34页，星期日，2025年，2月5日本课程研究内容汽车理论汽车动力性汽车动力装置参数的确定汽车制动性汽车操纵稳定性汽车道路试验汽车通过性汽车行驶平顺性汽车燃油经济性理论教学实验教学第4页，共34页，星期日，2025年，2月5日第一章汽车动力性基本概念：动力性的评价指标汽车的驱动力与各种行驶阻力汽车行驶的驱动—附着条件重点内容：驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车动力性的方法动力特性图（图解法）功率平衡图第5页，共34页，星期日，2025年，2月5日汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的，所能达到的平均行驶速度。第6页，共34页，星期日，2025年，2月5日§1-1汽车的动力性指标1、从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定，即：（1）汽车的最高车速uamax,单位为km/h;（2）汽车的加速时间t，单位为s；（3）汽车能爬上的最大坡度imax,单位为（°）或（%）。第7页，共34页，星期日，2025年，2月5日2、最高车速是指汽车在良好的水平路面上能达到的最大行驶速度。加速时间分为原地起步加速时间和超车加速时间。①原地起步加速时间指汽车由第I档或第II档起步，并以最大的加速强度（包括选择恰当的换档时机）逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。②超车加速时间指用最高档或次高档由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。3、汽车的上坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度imax表示的。一般imax在30%即16.5。左右。第8页，共34页，星期日，2025年，2月5日§1-2汽车的驱动力与行驶阻力一、确定汽车的动力性，就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要掌握沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力，即驱动力与行驶阻力。根据这些力的平衡关系，建立汽车行驶方程式，就可以估算汽车的最高车速、加速度和最大爬坡度。汽车的行驶方程式为Ft=∑F=Ff+Fi+Fw+FjFt——驱动力；∑F——行驶阻力之和。第9页，共34页，星期日，2025年，2月5日二、汽车的驱动力（图1-2）汽车的驱动力，单位为N，Tt——作用于驱动轮上的转矩,单位为Nm;r——车轮半径，单位为m。若令Ttq表示发动机转矩，ig表示变速器的传动化，i。表示主减速器的传动比，ηT表示传动系的机械效率，则有Tt=TtqigioηT驱动力（单位为N）为第10页，共34页，星期日，2025年，2月5日（一）发动机的转速特性如将发动机的功率Pe、转矩Ttq以及燃油消耗率b与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为发动机转速特性曲线或简称发动机特性曲线。如果发动机节流阀全开（或高压油泵在最大供油量位置），则此特性曲线称为发动机外特性曲线；如果节流阀部分开启（或部分供油），则称为发动机部分负荷特性曲线。如转矩的单位以N·m表示，功