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文件名称:基于多维度分析的矿用载重自卸汽车驾驶室降噪技术及工程实践.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-10-16
总字数:约2.45万字
文档摘要
基于多维度分析的矿用载重自卸汽车驾驶室降噪技术及工程实践
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代矿山开采作业中,矿用载重自卸汽车扮演着举足轻重的角色,是保障物料高效运输的关键设备。然而,其驾驶室内部噪声问题长期存在且较为严重,对驾驶员身心健康、工作效率以及设备性能等方面均产生了一系列负面影响。
长期暴露在高噪声环境下,驾驶员的听力系统会受到损害,导致听力下降甚至失聪。同时,噪声还会干扰驾驶员的神经系统,引发头痛、失眠、焦虑等健康问题,进而降低驾驶员的工作积极性和注意力,增加操作失误的风险,对矿山作业的安全性构成威胁。相关研究表明,当噪声超过85dB(A)时,每增加3dB(A),工