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文件名称:钢渣碎石下封层配合比优化与路用性能的多维度探究.docx
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更新时间:2025-10-16
总字数:约2.55万字
文档摘要

钢渣碎石下封层配合比优化与路用性能的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国钢铁工业的飞速发展,钢渣的产量也在逐年攀升。据相关数据显示,我国钢渣产量自2014年的1.23亿吨增长至2020年的1.60亿吨,截止2023年,钢渣利用规模虽上涨至12769.7万吨,但钢渣的综合利用率仍有待进一步提高。大量钢渣的堆放,不仅占用了大量宝贵的土地资源,还对周边环境造成了严重的污染,如钢渣中化学物质的挥发和渗透会污染周边的空气和河流。因此,寻求钢渣的有效利用途径已成为当务之急。

将钢渣应用于道路工程中,具有显著的环保与经济价值。在环保方面,能有效减少钢渣对环境的污染