CRH380A型高速动车组谐波特性深度剖析与精准建模研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速铁路发展迅猛，截至[具体年份]，高速铁路运营里程已突破[X]万公里，占世界高速铁路运营里程的[X]%，高铁已成为我国交通运输体系的重要支柱。高速动车组作为高铁的核心装备，其技术水平和运行性能直接影响着铁路运输的效率和质量。其中，CRH380A型高速动车组凭借其先进的技术和卓越的性能，在我国高速铁路网络中承担着重要的运输任务。

然而，随着大量高速动车组的投入使用，其谐波问题逐渐凸显。高速动车组采用交直交电力传动方式，尽管脉冲宽度调制（PWM）等技术有效降低了网侧电流谐波含量并提