2025年6月信号工测试题（附参考答案）
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.试题：灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示（）。
A：偏高
B：偏低
C：不变
D：正常
答案：(D)
详解：指针指在绿色区域表示压力正常。灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，绿色区域代表压力处于正常范围，在这个区域内灭火器可以正常使用；红色区域表示压力偏低，灭火器可能无法正常工作；黄色区域表示压力偏高，存在一定安全隐患。
2.试题：单动道岔选用一个（）。
A：DD
B：DDY
C：SDF
D：SDZ
答案：(A)
3.试题：信号维护工作必须贯彻（）相结合的原则，确保信号设备运用状态良好。
A：安全与高效
B：安全与标准
C：预防与高效
D：预防与整修
答案：(D)
详解：信号维护工作必须贯彻预防与整修相结合的原则，预防可以提前发现潜在问题，整修则是对出现问题的设备进行修复，这样能确保信号设备运用状态良好。
4.试题：双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设()。
A：表示灯
B：表示器
C：进路表示灯
D：进路表示器
答案：(D)
5.试题：信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局(公司)()。
A：联系
B：口头同意
C：电话同意
D：批准
答案：(D)
详解：信号设备联锁关系的临时变更或停止使用属于比较重要的事项，须经铁路局（公司）批准，不能仅口头同意、电话同意或简单联系，必须有正式的批准流程。
6.试题：拆除机柱时，原则上不得砍伐和打断，任何人不得逗留在倒下机柱（）倍的距离内，机柱拆除后坑要填平，杆要集中存放。
A：1.5
B：2
C：3
D：2.5
答案：(A)
7.试题：（），应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
A：轨道电路
B：驼峰设备
C：集中联锁设备
D：非集中联锁设备
答案：(D)
8.试题：两站间同方向有两列车以上的列车，彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时，称为()。
A：相对运行
B：追踪运行
C：间隔运行
D：运行时隔
答案：(B)
详解：两列车以上彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行的方式称为追踪运行。间隔运行是指列车在区间运行有一定时间间隔，但不是这种特定的以闭塞分区隔离的运行方式；相对运行是两列车相向运行；运行时隔不是这种运行状态的准确表述。
9.试题：根据?工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法?工电线路函〔２０１８〕28号文件要求,GW型外锁闭道岔钢轨绝缘接头端肥边（）mm；大于120Km/h小于160Km/h区段，尖轨轨底与滑床台间隙应小于1mm，不得有连续空吊，牵引点前后滑床台应与尖轨接触
A：不大于1
B：不小于1
C：不小于2
D：不大于2
答案：(D)
详解：根据?工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法?工电线路函〔2018〕28号文件要求，GW型外锁闭道岔钢轨绝缘接头端肥边不大于2mm；大于120Km/h小于160Km/h区段，尖轨轨底与滑床台间隙应小于1mm，不得有连续空吊，牵引点前后滑床台应与尖轨接触。
10.试题：ZD9型电动转辙机工作电流不大于()。
A：1A
B：2A
C：3A
D：4A
答案：(B)
11.试题：发生特种设备事故时，（）必须按规定上报公司安监室和电务部，并及时进行事故救援和调查处理。
A：信号技术科
B：办公室
C：工会
D：安质科
答案：(D)
详解：发生特种设备事故时，安质科必须按规定上报公司安监室和电务部，并及时进行事故救援和调查处理。安质科负责安全质量相关工作，在事故发生时承担着及时上报和组织救援、调查处理的职责。
12.试题：海拔()米以上的高原地区，由于空气的氧分压低，呼吸进入人体的氧也相应减少，不能完全满足机体的需要，造成机体缺氧。
A：4500
B：500
C：3000
答案：(C)
详解：海拔3000米以上的高原地区，空气氧分压低，呼吸进入人体的氧减少，不能完全满足机体需要，会造成机体缺氧。
13.试题：在四显示自动闭塞区段进站色灯信号机，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车，信号机显示（）。
A：一个红色灯光
B：一个绿色灯光和一个黄色灯光
C：一个黄色灯光
D：两个黄色灯光
答案：(C)
14.试题：短路铜线电阻值不大于多少Ω？（）
A：0.02Ω
B：0.04Ω
C：0.06Ω
D：0.08Ω
答案：(C)
15.试题：计算机联锁系统应在双套（系）设备（）的情况下进行联锁试验。
A：正常
B：同步
C：一致
D：相同
答案：(B)
16.试题：z相敏轨道电路属于交流连续式（），它适用于电气化和非电气化区段。
A：轨道继电器
B：轨道区段
C：轨道电路
D：轨道
答案：(C)
详解：相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它