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文件名称:地铁常用轨道结构振动传递特性:理论剖析与试验验证.docx
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更新时间:2025-10-17
总字数:约2.58万字
文档摘要

地铁常用轨道结构振动传递特性:理论剖析与试验验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口急剧增长,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式,在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用,已成为现代城市不可或缺的基础设施之一。

然而,地铁在运行过程中会产生轨道结构振动,这种振动不仅会对轨道系统本身造成损害,缩短轨道部件的使用寿命,增加维护成本,还会通过轨道基础、土体等介质传播到周围环境,引发地面振动和噪声,对沿线居民的生活、工作以及周边建筑物、精密仪器等产生不良影响。例如,地铁振动可能导致建筑物墙体出现裂缝、基础下沉,影响建筑物的结构安