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文件名称:基于路面状态识别的装载机限滑差速器防滑性能优化研究.docx
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总页数:48 页
更新时间:2025-10-18
总字数:约4.03万字
文档摘要
基于路面状态识别的装载机限滑差速器防滑性能优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在现代工程建设领域,装载机作为关键的工程机械,发挥着不可替代的重要作用。从公路、铁路等基础设施的建设,到水电、港口、矿山等大型项目的土石方施工,装载机凭借其强大的装载、卸载和搬运能力,成为施工现场的主力设备。其不仅能够高效地装卸土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,还可通过更换辅助工作装置,完成推土、起重以及木材装卸等多样化任务。在高等级公路施工中,装载机参与路基填挖、集料装料以及路面平整等关键环节,展现出卓越的机动性和高效率。
然而,装载机作业的工程环境往往极为复杂,路面状态千变万化。在雨