薄壁内腔类零件车削过程多因素耦合作用下的振动、稳定与表面形貌精准预测

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代制造业快速发展的大背景下，薄壁内腔类零件凭借其重量轻、材料消耗少以及结构紧凑等突出优势，在航空航天、汽车制造、电子设备等众多关键工业领域中得到了极为广泛的应用。以航空发动机为例，其内部的许多关键部件，如机匣、叶片等，大量采用薄壁内腔结构，这不仅有助于减轻发动机自身重量，进而提升燃油效率和飞行性能，还能在有限的空间内实现更为复杂和高效的功能设计。在汽车发动机的缸体、缸盖制造中，薄壁内腔类零件的应用也显著提高了发动机的功率密度和热管理效率。

然而，在薄壁内腔类零件的车削加工过程中，振动响应