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电动邦

串联式混合动力结构顾名思义就是发动机、发电机和驱动电机三大

部件串在一条动力传输路径上。串联式基本的工作原理：发动机带动发电机（通常为P1电机）发电，其电能通过控制器（或称逆变器）直接输送到电机，由电机产生驱动力矩，驱动汽车。故此，串联式最大的特点就是发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作，电机的功率一般要大于发动机的功率。

串联式混合动力结构示意图

第二代日产e-POWER混动系统示意图

此外，电池在整套系统中起到的是平衡发电机、输出功率和电机输

入功率的作用。以日产e-POWER混动系统为例：

1）当发电机的输出功率大于电机所需的功率时（如汽车减速滑行、低速行驶或短时停车