基于模糊层次分析法的电动汽车综合效益多维评价与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球经济的快速发展，能源短缺和环境污染问题日益严重，成为了制约人类社会可持续发展的重要因素。传统燃油汽车作为石油消耗和尾气排放的主要来源之一，对能源和环境造成了巨大的压力。根据国际能源署（IEA）的数据，全球交通运输领域的石油消耗占总石油消耗的比重超过60%，同时汽车尾气排放的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物，是造成大气污染和气候变化的主要原因之一。在这样的背景下，发展新能源汽车已成为全球共识，电动汽车作为新能源汽车的重要代表，因其具有零排放、低噪音、高效节能等优点，受到了广